Figura 4. Perfil del mantell nival realitzat el dia 17 de març prop de la cicatriu de coronació de l’allau. S’hi detecten 2 fractures amb els tests aplicats: test de la compressió (CT) i test de la columna estesa (ECT).
Figura 5. Cartografia de les allaus caigudes durant l’accident. Es desencadenen tres allaus: la més septentrional i de mida major correspon a la de l’accident i les dues situades més al sud i de mida inferior es desencadenen per simpatia.
Imatges generals de la zona de l’accident, en primer pla, l’allau que va provocar l’accident i, en segon pla, les allaus que es van desencadenar per simpatia. Font: Bombers GRAE.
Equips d’emergència duent a terme les tasques de rescat i l’helicòpter per l’evacuació dels accidentats. Font: Bombers GRAE.
Acte d'inauguració de la jornada: Sr. Jordi Aurich, Director General de Protecció Civil; Sr. Jordi Agustí, Director de l’Agència Catalana de l'Aigua; Sr. Agustí Serra, Director General d’Ordenació del Territori i Urbanisme; Sr. Antoni Roca, Director de l’Institut Geològic de Catalunya; Sr. Oriol Puig, Director del Servei Meteorològic de Catalunya; Sr. Josep Xavier Hernández, Director del Centre d'Estudis Jurídics i Formació Especialitzada
Vista general de la zona de l’accident, l’allau de major mida és la que va provocar l’accident i les de mida més reduïda són les que es desencadenen per simpatia. Font: Mossos d’Esquadra-UIM.