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Zona de trayecto y de llegada del alud (Fotografía: Mossos d’Esquadra)

Zona de trayecto y de llegada del alud, donde se puede apreciar el depósito con algunos grumos (Fotografía: Mossos d’Esquadra).

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Perfil realizado cinco días antes del accidente

Perfil realizado cinco días antes del accidente. Se puede observar la disposición de nieve poco cohesionada en la superficie del manto, disponible para ser transportada por el viento y crear placas de viento en orientaciones a sotavento.

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Alud que se produce cerca del resalte rocoso (Fotografía: Q. Merlos - Nivomet)

Alud que se produce cerca del resalte rocoso y que desliza sobre la capa de nieve marrón encostrada, una capa débil del manto (Fotografía: Q. Merlos - Nivomet).

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Estado del barrio de la Estación de Sallent en octubre de 2010 donde se ha derribado las viviendas sobre la zona subsidente.

Viviendas derribadas (zona subsidente del Barrio de la Estación de Sallent, octubre 2020)

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Mapa de terremotos que han producido daños en Cataluña

Mapa de terremotos que han producido daños en Cataluña

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Perfil estratigráfico realizado en la zona de salida del alud, donde se observan las dos placas que se desencadenaron.

Perfil estratigráfico realizado en la zona de salida del alud, donde se observan las dos placas que se desencadenaron.

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Sondeo y perfil estratigráfico realizados tres días después en el lugar del accidente.

Sondeo y perfil estratigráfico realizados tres días después en el lugar del accidente