Figura 2. Fotografia de la zona del accidente donde se puede apreciar el efecto del viento. En primer plano el alud que fue causa del accidente
Figura 3. Gráfica de evolución del espesor de nieve en la estación nivometeorológica automática de Malniu (2100 m, Cerdaña), donde se indica con la flecha roja el incremento del espesor del manto nivoso debido a la nevada del sábado previo al accidente.
Figura 4. Perfil estratigráfico i tests de estabilidad realizados en la cicatriz del alud (en la zona de salida de la placa)
Canal del Verdet dos días después del accidente (Foto: Glòria Martí)
Figura 1. Perfil estratigráfico realizado el mismo día del accidente. La flecha indica la posición del nivel de deslizamiento en la zona de salida del alud.
Instantánea tomada justo antes del inicio del alud (Foto: J. Gassiot)
Detalle de la acumulación (Foto: Roger Besora).